針ノ木雪渓大滑降、峠は時ならぬ新雪
日程：１９７２(昭和４７)年６月３日（土）〜４日（日）
参加者：NABE、Ｙ本、Ｋ田
コース：新宿→大町→扇沢→大沢小屋(泊)/→針ノ木峠→大沢→扇沢→大町→新宿

１９７２．６．３（土）曇
　春〜夏の山スキーに熱中しはじめて、いろいろな山を検討していたが、日本三大雪渓の１つ・針ノ木雪渓が、落石もなく北斜面で夏まで滑降可能という。是非行ってみようということになった。
　８時ちょうどのあずさ１号（フォークグループ「狩人」の歌「あずさ２号」で有名になったが、８時の列車は当時まだ１号だった。上り・下りで奇数・偶数の区別もなかった。なお「８時ちょうどのあずさ２号」は、あずさ号の中でも優等列車で、駅長が自ら発車を見送るのだが、このスジはもと１号だったことが今回この日記を書いていて判明した。）で出発するも、Ｙ本先生が来ない。何と、次の２号で来るとのウナ電が車内に来た。大町で１時間半以上時間潰し。後輩Ｋ君と大町のメインストリートを歩き、蕎麦を食う。
　ぶじＹ先生も到着して、タクシーで扇沢へ向かう。しかし大町有料道路の通行料金を往復400円取られ、タクシー代が1850円かかった。
　少し薄日も差すが、天候が崩れるのは必至。扇沢から１時間あまり歩いて、大沢小屋へ。客は１人の男と、池田の子供っぽい高校生６人。百瀬慎太郎の孫とおぼしき若者が今日１日だけ小屋番をやって食事も作ってくれる。
　夕方「ノド」まで約70分登り、黒くて凸凹の硬い雪を10分ほど滑った。岩小屋沢岳の崚線に新越乗越の小屋がよく見えた。今日は早く寝よう。

１９７２．６．４（日）雨(峠は雪)
　06:40に大沢小屋を出て、つぼ足で登る。当時はスキーは担いでいた。ノドまで80分、ここで10分休んで、合計3時間10分で峠に着いた。雨だが風が無いので、傘を差して登ったが、傘を持つのが疲れたので、麦藁帽子だけにした。雨は途中から霙（みぞれ）になり。黒部川方面は霞んでいてよく見えない。寒いから避難小屋に入って昼食。出てきたら峠は雪だった、６月だというのに。これには驚いた。
　下りは写真も撮らずにばんばん滑ったら、たったの30分で、下の方のよく見えないぐらい遠い所まで、あっと言う間に下ってしまった。ギャラリーが見ている箇所は慎重に恰好を気にして滑る、だって我々は「観光資源」なんだから（笑）。やや長すぎたストックを10cm切って来たのは成功だった。気持ちよく滑ったが、寒かった。
　また山道を扇沢まで下り、14時のバスで大町へ、15時の新宿行きに乗ったが、20:05着予定が何だか遅れて21時過ぎになった。そう言えば往きも遅れたっけ。帰りの車内で山スキー計画が盛り上がって、７月末に月山の万年雪を滑ろうという話になった。

●メモ：
　タクシー・大町→扇沢：1450円＋道路料金片道200円(×2)